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丸の内へ [出来事]

数ヶ月ぶりに大学の同期からメール。

後になってみると、今日1日の展開を何となく予想させる内容だったかも?


いつもより少し早目に起きて、スーツを着て家を出発。


行きがけに本郷へ寄り道。

先生に近況を説明し、同窓の先生方のお力を借りる展開と説明し、1時間程で終了。


定時少し過ぎに勤務先のビルに入ろうとしたら同期と遭遇。

僕と同じく異動と聞いてたけど、今後の業務は分からないらしい・・・。

#お互いに微妙なお年頃だしね・・・。


出社して、まずは事務作業。

上司が書いてくれた研究テーマの月次進捗に何か絵を入れてと言われ、先月末の銀座実験のグラフを追加。

同じ部署にヒマでテーマ探しというか、自分探し中の子達が何人もいるのに、こちらは有望そうなテーマも優先順位が低いので打ち切りの見込み。

#とはいえ、仕事が無く、余ってるような連中にあてがっても破綻するのみだし。


社外の協業先から昨日に続いて阿呆な釈明が着てたので、自分達では全然調整出来ないくせに、まだ金儲けへの欲を捨てられないのか、と呆れつつも返答。


返事をしないと、出先で携帯を鳴らされまくってかなわんし・・・。


作文の途中で時間切れ。


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もう明日までで都心勤務は終わりなので、最後の機会だし、気になりつつ入ってなかった店で昼食を食べたけどイマイチだった。


地下鉄に乗って有楽町へ。


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午後から研究打ち合わせ。


前半は久々に合意の場。

途中、何度も携帯が鳴り、協業先がしつこく食い下がるなと思ったら、会社の上の人からもTelがあり、急ぎ対応。

打ち合わせの方は国研さんと製薬さんに状況を説明し、ご意見を伺って終了。


続いてメンバーを絞って第2段階。

文科省の先生に同席を依頼。

予想通り、国プロ発足時のフォーメーションと予算獲得時の僕の身分の話となり、こんな感じでは如何か?と事前に考えていた落とし処を説明し、了承を取って終了。


何となく、こんな話だろうと思ってた通りだったので、事情を知らない人からは、最初から口裏を合わせているように思えたかも?


直帰するつもりが、会社の人達への報告やら、明日の予定変更で荷物を置きたいのやらで一度帰社。


席に戻ったら、元悪の部長さんが来ていたので、幾つか質問をして、社内外へメールを入れて19時には終了。


秋葉原で途中下車して乾杯。


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3時間ほど呑んで帰宅。

このやり取りも明日で終わりかと思うと残念・・・。

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三ノ輪へ [出来事]

朝は少し早めに起きて仕事の準備。


出社したら新上司からTel。

協働先とのプレス発表について、常務から差し戻されたので来週説明せよとのお達し。

こういう若干ネガティブ目の承認はササっと流さないと色々な突っ込みを受けて難しくなる。

協働先の担当が優等生的で、落とし処も設定せずに各社の意向をもろに聞いてしまい、話が発散して二転三転。社内で承認回覧した後に内容が変わってしまい「話が違うじゃないか!」と突っ込みを受けて、こちらも大迷惑。

#筑波の連中がこんな感じで使えなかったな・・・。


上の人から、今の部署について、頭の悪い連中は相手にするな、と釘を刺され、


協業先の上の人からもTelがあり、他社の経営者も話の通じるメンバーに絞って、とのメールが入り、こちらにご指名があったらしい・・・。

そうは言ってもどうすれば、と聞かれ、具体的にはこんな感じなら最大公約数的な落とし処になるでしょ、と解説。


15時過ぎに、ようやく来週の大学訪問の資料を作り始め、社内に仮提出したところで時間切れ。

仕事を切り上げて移動。


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上野で地下鉄に乗り換え。

普段使ってないので、出口の選択を誤り大回り。


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三ノ輪に出て待ち合わせ。

以前、インターンシップで来て、入社して、うちの研究所に配属した新人さんと呑み会。


駅近くのまんてんに入店。


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ビールで乾杯して焼肉やモツの盛り合わせをつついて、互いの状況を説明。

3時間ほど呑んで、店の前でお別れして、歩いて帰宅。



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名古屋へ(2) [出来事]

名古屋2日目。


ホテルのベッドで目が覚めて、目覚ましは鳴らないし、まだ早いかとまどろんでいて、それでもそろそろかと思って起きたら、予定を1時間以上超過・・・。


また、出先で目覚まし時計のセットを誤ったようで、普通に目が覚めたタイミングで起きるべきだった。


部屋で朝食を食べて、入浴をした後、チェックアウト。


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熱っぽいのか、変な汗が出続けた・・・。


地下鉄に乗って名古屋駅前へ。


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昨日に続いて学会に参加。


朝一のセッションは小部屋で、でも、聴講者が多くて、20分前に入室したけど、それでも机無しの座席だけ状態。

開始時には床に座る者も出る始末・・・。


約2時間のセッションを終えて午前中終了。


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JRタワーズに移動して、12階のレストラン街へ。


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ポール・ボキューズでランチ。


予約していて、到着を知らせたら、もう入店しているとのこと。


ランチのコースを注文。


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どれも美味しかったけど、前菜の鮎が一番良かったかな?


1時間ほど話し込んで、夏頃の再開を約束して、今日のところは終了。


午後は4つのセッションに参加。


現研究テーマに直結する内容が幾つかあり、脳みそがクラクラしている中で上司からメール。


常務から研究テーマのプレス発表についてメールが入ったとのことで、急ぎシンクラを起動。

ちょっとヤバい状況なので、部屋を出て、急いで協働先に状況を確認。


続いて上司に報告をして、あと1セッションなので、帰りの新幹線で回答する旨を説明。


20時頃には学会を終えて、急いで駅へ移動。


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ホームの売店で駅弁とお土産を購入。


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予定通り、新幹線の最前席に座り、シンクラを起動。

常務や協業先へのメールを書いたけど、何度も回線が不通となり、フリーズする度に僕の頭もフリーズしそこねた・・・。


1時間ほどの作業でようやく今日の打ち手を終えて、


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夕食タイム。


名古屋だったし、折角なのでみそかつ&大えびフライ弁当を選択。

疲れていたので味濃い目味噌かつはちょうど良かった。


食べ終わった頃には神奈川に入ってたので、急ぎ、私用メールを書いていたら東京駅に到着。


帰宅した時には23時近くで、流石に疲れた・・・。


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名古屋へ(1) [出来事]

朝はいつもの時間に起床。


7時半には身支度を済ませ、シンクラを起動して社内や協業先へ連絡。


国研の先生からシンポジウムでの講演を依頼されたので、上司や協業先へ許諾相談。


続いて会社の先輩へTel。

協業先とのワークを一緒にやっていた後輩が、先生に無礼な発言をしたので注意をしたら逃げに入った。


#大口叩く割には、自ら詫びを入れずに逃げて終わりだから気楽でいいよな・・・。


先輩から、部下はキョドってて無理と言われ、引き継げればと思ってた社内研修は僕の代で終了することに。


その後も連絡を入れたり、出張の準備を進めたりで、時間切れになったので出発。


電車を乗り継いで東京駅へ。


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ホームの売店で駅弁を購入。


隣席には協業先の部長さんが座り、ディスカッションをしながら移動。

途中、駅弁を食べて一休み。


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ヒレカツ重を購入。


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冷めても卵がトロリと良い塩梅で美味しかった。


名古屋で新幹線を降りて、


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徒歩で目的地に移動。


学会に参加。

ブームもあり、参加者が多くて、当日登録だけで大変・・・。


3つのセッションを聞き、19時半には業務終了。


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地下鉄に乗って栄に移動。


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サンシャインサカエで会社の後輩と落ち合って、彼のチョイスで風来坊へ。


手羽先唐揚げの元祖らしいけど、今回、初めて入った。


2時間ほど呑んで、会社の状況を説明したり、後輩が東京に戻る際の注意点などを解説。


ホテルに移動してチェックイン。初日終了。

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御茶ノ水へ [出来事]

朝はいつもより早めに起床して、以前の職場へ出社。


借りていたプレゼン用PCを返し、自分の解析用WSを回収。


後輩達に研究や解析環境について引き継ぎやら調整やら。


夕方、都内のオフィスに戻り、本社の先輩から株主総会での想定問答についてヒアリングを受けた。

僕の研究、競合や国プロの状況を解説。


そのまま呑み会になだれ込み。


御茶ノ水に移動して、八吉に入店。

ビールで乾杯。


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2時間半ほど呑んで切り上げ。

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Michelin Power Competition 700c×25mm、CAMELBAK Podium [自転車]

回収してきた荷物を開梱、中身をチェック。


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中身は、


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Michelin Power Competition 700c×25mmとCAMELBAK Podium。




ミシュラン POWER COMP パワー コンプ BLK 700×25C タイヤ 2057030080890

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  • 出版社/メーカー: MICHELIN
  • メディア: スポーツ用品
CAMELBAK(キャメルバック) ボトル ポディウム

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  • 出版社/メーカー: CAMELBAK(キャメルバック)
  • メディア: スポーツ用品
Power Competitionは前に23mmを買って転がりと耐久性が良くて気に入ったので、Disc Road号用に25mm幅を購入。
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中身を取り出して重量計測。
最初の1本は217g (-バンドで1g?)。
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もう1本も217(-1)g。
カタログ値が215gなのでカタログ値通り。
23㎜もカタログ値195gに対して少し重い程度だったので、20gの差。
23㎜より少し重いけど、これがどの程度影響するかは走らないと分からない。
Podiumは握った感じが軽くて飲み易そうだけど、キャップを洗うのが大変そう・・・。

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秋葉原へ [出来事]

いつもより少し早めに起床。


昨晩の夜練で奥歯のクラウンが取れたので、歯医者に電話をして通院。

再固定をして貰って、1時間遅れで出社。


オフィスに入って、まずは事務処理。

各所に来月から所属が変わる旨を連絡し、午前中は切り上げ。


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グラン・ゴジェで昼食。

ビーフシチューを注文。

寝不足で食欲が無かったけど、美味しくて完食。


午後は本社へ行ったり社内展示会に行ったり。

常務に会って異動のお礼を述べつつ、業務の状況を報告。


晩になって先輩が来たので、急ぎ切り上げて一緒に秋葉原へ。


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ビールで乾杯をして、もつ鍋を突きつつ雑談。


23時過ぎまで、途中で荷物を回収してから帰宅。


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丸の内へ [出来事]

昨晩の疲れが残っていたけど、いつもの時間に起きて朝食、入浴、家事を済ませ、スーツに着替えて家を出発。

電車を乗り継いで東京駅へ。


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朝から協業先と研究打ち合わせ。


過去に協業した先生を中心に、リクルート候補の先生方について解説。

3時間辺りで一度休憩したけど、昼食を含め、ほぼずっと頭を回転させ続けたので、6時間近くになった終盤にクラっと意識が飛びかけた。


話が終わらなかったら、夕方まで僕の勤め先で継続する案もあったけど、今日のところは終了。

来週、再来週にそれぞれディスカッションを依頼されてたけど、こういう事だったのかと少し納得。


上司に連絡を入れて、社内展示会の会場へ直行。


ちょうど上の人がチェックという話なので、ここは怒られるのが正解と考えて名乗り出て、怒られつつ、指示や判断を確認。

一部、予想と違ったので修正。

上司と今後のことを議論して、まずは用事が済んだので切り上げ。


19時過ぎまで仕事をしたところで疲れが2回目のピークに達したので切り上げ。


帰宅して、少し休んでからDisc Road号を取り出して夜練。

荒サイを岩淵水門まで往復して、


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とっぽ軒で刺身定食。

先輩達に6月以降の件を報告・・・。

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四ツ谷3丁目へ [出来事]

朝はいつもの時間より早めに出社。

翌日の協働先との打ち合わせ準備を済ませ、4月の実験データをレビュー。

店舗での操作ミス等があり、問題無いものは修正をしたけど、迷うものは見送り。

12時前に職場を出て昼食。

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雑居ビルの和食系居酒屋で昼食。

刺身定食だったけどイマイチ。


食事の後、少し仮眠してから午前中の続き。

16時半頃には結果をまとめ、協働先へ送信。

17時過ぎには先輩が来て、18時には出ようと言われたので、急いでまとめ。


18時過ぎに先輩と合流し、徒歩で四ツ谷3丁目へ。


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google mapのナビから予想していたよりは少し時間が掛かったけど、ちょうど同時刻にもう一人の先輩が到着して合流。

埼玉からの先輩が到着してないし、予約より30分早いけど、とりあえず入って乾杯しようとの話に。


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まずはビールで乾杯。


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ツマミを頼み、約束の時間に部長さんが登場。

呑み放題に切り替え、日本酒を約30種から呑み比べ。

お酒にはこだわりは無いし、詳しくないけど、流石に比較すると違いが分かり易い。

3時間呑んで、〆にラーメン屋で呑みなおして計5時間・・・。

流石に少し疲れた・・・。

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SONY WALKMAN NW-A36HN、Vittoria Corsa G+ Tubular 25mm [買い物]

週末だけど雨なので、宿題も出ているし、家で調査をしつつ考察。


連休前というか、更には4月中旬からずっと体調が悪かったけど、昨日、呑んで帰って早めに寝たので少し回復した気がする。


3月末から少し忙しく、あと、頭が悪いくせに無駄に大口を叩いてた前の上司のせいで生じた社長対応を中心に、妙なプレッシャーが掛かり、3時間睡眠ペース。

寝る時間が少ないと少しずつ消耗していく。


お昼になっても雨が降っているので、昼食を食べに近場へ外出。


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大衆割烹味久で刺身定食。

気付いたら結構な値段になってきているけど、それでも客は減らない・・・。


帰りに郵便局へ行って不在連絡票の荷物を回収。


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中身は、


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Vittoria Corsa G+ TU 25mm幅。


Vittoria(ビットリア) Corsa(コルサ) G+ チューブラータイヤ Tubular [並行輸入品]

Vittoria(ビットリア) Corsa(コルサ) G+ チューブラータイヤ Tubular [並行輸入品]

  • 出版社/メーカー: Vittoria(ビットリア)
  • メディア: その他
Time×Bora Oneに前後23mm幅を装着してたけど、600kmで呆気無くパンク。
サイクルロードに砂利地帯があり、傷が入って、広がって貫通パンクなので、まぁ仕方無いけど、クリンチャーと比べてトレッド面自身も弱い気がする。
リアなので、エアボリュームを稼ぐために25mm幅へ変更。
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25mm幅で実測256g。
前に23mm幅を買った時より軽いけど、それはそれで不安・・・。
午後も調べものと考察。
Amazonから連絡があったので甥っ子に転送。
入学祝いに何が欲しいかを聞いたら、音楽プレーヤーとのことでWalkmanをプレゼント。
持参しようと思ったけど、納期半月だったので諦めたら、発注2日で到着らしい・・・。
#だったら持参したのに・・・。
晩になって雨が止んだので、ディスクロード号を取り出して夜練。
荒サイを岩淵水門まで往復。
帰りに、
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深圳で豚パクチー。
帰宅して、今日の考察を整理しつつ、久々に知り合いたちへメール。

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