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日本橋~御茶ノ水~南流山へ [出来事]

いつもの時間より少し遅く起きて、家事を済ませてから出社。

都心に戻ったのは嬉しいけど、満員電車に揺られるのは辛い。


定時30分前に到着して、セミナー用の講演資料を作成。


お昼少し前に切り上げて外出ついでに買い物。


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日本橋に出て高島屋でスーツを発注。

勤務地変更で毎日スーツになったので追加することに。

生地を選んで、待ち時間に昼食。


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近くの居酒屋でミックスフライ定食。


食後、急いで売り場に戻ったら、ちょうど受付で呼ばれていたので採寸やらパーツの選択やら。

ほぼ時間ロス無しに済ませることが出来て良かった。


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御茶ノ水に移動して産学コンソのセミナーを聴講。

開始前に先生と名刺交換。

前期に前の職場の連中がご迷惑をお掛けしたのでお詫び。


セミナーの後は急いで帰宅して着替え。

会社メールを確認した後、再び駅前に出て南流山へ移動。


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会社の文体活動の打ち上げ。

10分前に着いたので一番乗りかと思ったけど、後輩達が結構来ていたのでびっくり。


2時間半呑んだ後、近くの店で2次会。

春に退職した元後輩とも会えて楽しかった。


先週までの職場の後輩と一緒に千住まで移動してお別れ。

帰宅したら0時過ぎ。


色々動き回って疲れる1日だった。

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浅草へ [出来事]

普段より少し遅めに起きて、まずは家事。

洗濯とルンバの起動を仕込んでから家を出発。


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電車に乗って浅草へ。

午後出社にして病院をハシゴ。


晴れならロードで10分程度で来れるけど、電車だと徒歩が加わったりで時間が余計に掛かる。簡単に移動出来る前提で以前からの病院を利用し続けてるけど、そろそろ切り替えた方が良いかも?


診断や治療を終えて、帰宅して社用携帯を起動。

戦略合宿中のセンセーからTelがあったので折り返し連絡。

予想通り、週明けから本社ビルに来るよう言われた。


出勤の途中に昼食。

刺身屋新太郎 魚庵で大漁刺身定食を注文。


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食事の後、会社に向かっていたらセンセーからTel。

新人君がまた考え無しにワガママを言ってるようで、理由を述べてNG判断を回答。


出社して目標管理を記入しつつ、何人かの人達に移転を説明したり、引っ越しの準備をしたり。

前の上司に連絡して、業者さん対応を相談。


19時過ぎには一通りの作業を終えて切り上げ。

今週も疲れた・・・。

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御茶ノ水へ [出来事]

スーツを着て、いつもの時間に家を出発。

出社したらセンセーからTelがあり、新人君はお休みで研究テーマから外すとのこと。

オペレータさんは「腹括ったのかと思った」とメールに書いてたけど、衝動で辞めると切り出した者が実際に辞めた例は自分を含め、見たことがないけどね・・・。

お詫びをしてその場は終了。


投げ出された仕事の後始末をしつつ、今期の目標を再設定。

想定の範囲内だし半数のテーマは元から終わらせるつもりなので変更無しだけど、上位テーマは常務やセンセーの意向通りに設定していたので大幅な軌道修正が必要。


メインテーマの修正と能力開発を残して入力を終えたところで時間切れ。

電車を乗り継いで御茶ノ水へ移動。


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例によって時間が無いので急いで食べられるカレーを選択。


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エチオピアでビーフカリー、辛さ0番を選択。


午後は産学コンソのセミナーを受講。

なかなか余裕が無くて今年度初参加。


協働先の先生の過去の研究結果を聞いていたら、ペラ君の先生やら前期に実験をご一緒した機器メーカーの担当者が連名している論文が出てきて、狭い世界だと改めて痛感した。


セミナーの終了後はサテライトオフィスに戻ってメールをチェックして切り上げ。


帰宅して休憩した後、BMC1号を持ち出して夜練。

何台も試したし、ポジションも調整したけど、BMCが一番乗り易い。

コンポはカンパで、変速性能は78デュラ/66アルテ世代より低いけど、操作していて心地良い。


荒サイを岩槻街道まで走って折り返したところで雨がパラパラ降ってきた。

途中、橋の下で雨を凌いだりもしながら千住を通過して浅草へ。


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なまらで夕食、なまらセットを味噌で注文。


帰宅、入浴の後は深夜まで論文をチェック。

新人君のお相手で進まなかった分を取り戻すのが大変。


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品川へ [出来事]

いつものように朝食、家事、入浴の後、スーツを着て出社。

定時30分前に出社して、まずは連休中に着たメールをチェックして返答。


オペレータさんが到着したので週mtgを実施。

新人君の番となり、提示された資料を見て呆れた。


今期の活動案として4つの課題を設定して、目標管理の様式に従って作るようにと指示をして、例として前期に僕が設定した目標管理をおいたのだけど。

資料を見たら指示を無視して課題1つでウェイトは100%設定。


例によって趣旨理解もせずにテキトーに改変。

本人は「勝手な判断」と言ってたけど、何を行なうべきかも知らない=判断材料は無い訳で、思いつきと好き嫌いで勝手に振る舞っているだけ。


1ヶ月相手をしたけど、指導する価値無しと踏ん切りがついたので諦めることに。


阿呆なやり取りのせいで時間が無くなったので、最低限、その場で行なうべきを済ませ外出。

電車に乗って品川へ移動。


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昼食を食べる時間も無く、共同研究の会場へ移動する途中にウィダーinゼリー energyを買うのが精一杯・・・。

定刻の5分前に到着して、着席してゼリーを流し込んだところで時間切れ。


研究議論をして、今期の解析について希望を述べたところで時間切れ。


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サテライトへ戻る前に遅めの昼食。


次回の研究会の日程調整やら文体活動の件やらでメールをした後、新人君にメール。

もう面倒見切れないから、センセーや両親と相談して、今後、どうするか勝手に決めろと通告。

本人からの自己流を押し通すことが目的だった旨の返答があったし、あとは上と勝手に話し合えと回答。


どっと疲れたので切り上げ。


帰宅途中にコンビニで荷物を回収。


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Amazonで買ったスポーツドリンク×2箱。


ファイン イオンドリンク スポーツドリンクの味 22包

ファイン イオンドリンク スポーツドリンクの味 22包

  • 出版社/メーカー: ファイン
  • メディア: ヘルスケア&ケア用品
ファイン イオンドリンク亜鉛プラス みかん味 3.0g×22包入り

ファイン イオンドリンク亜鉛プラス みかん味 3.0g×22包入り

  • 出版社/メーカー: ファイン
  • メディア: ヘルスケア&ケア用品
なぜかライチ味のみ値段が大幅アップだったので、スポーツドリンク味とみかん味を選択。
しばらくしてオペレータさんからショートメッセージが入ってたことに気付いたので幾つかやり取り。
色々心配をさせたり、迷惑を掛けたことを謝罪。
この1ヶ月、無駄足を踏んだせいでどっと疲れた・・・。

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AKIBAPLUS AKBP-POLKAP2030 20mm幅 33M長、LAMY 万年筆用 カートリッジインク ブルーブラック 2箱セット [買い物]

帰りにコンビニで荷物を回収。

Amazonで買ったものをコンビニ受け取りにした。


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買い物は2点でAKIBAPLUS AKBP-POLKAP2030 20mm幅 33M長、LAMY 万年筆用 カートリッジインク ブルーブラック 2箱セット。




カプトンテープを購入。

Mavic Cosmic Pro Carbon SL USTのリムテープに使うつもり。

ブレーキングの熱とラテックスの腐食対策でカプトンを使用している印象で、厚みが充分なら市販品で代用出来そう。




Lamyのインクカートリッジ。

職場で使っているSafariのインキが切れて困っていたのでAmazonで調達。


元 悪の部長さんから頂いたハワイ土産のクッキーを食べながら明け方まで論文を読んでから就寝。

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丸の内へ [出来事]

いつもの時間に起床して、朝食の後で朝練。

夕方には雨が降るとの予報だったので、走れる内に走っておくことに。


帰宅して入浴の後、スーツに着替えて家を出発。

電車を乗り継いで東京駅へ。


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ロビー活動のpj会議。

前期末に研究費を取り逃してから話が盛り上がらなくて、財閥さんの横暴さに苦言を呈して終わり。


会議が終わったので切り上げようとしたら無理矢理呼び止められ、次の打ち合わせに参加せよと言われた・・・。

今後の展望もないのに無駄に時間を使ってどうしたいのやら?


打ち合わせの後、京大の先生を会社にお連れして次の打ち合わせ。

財閥さんの雑な対応のせいで昼食抜きとなったし、前のオフィスの下のカフェでドーナツ・・・。


事業部の部長さん、うちの新人君と4人で打ち合わせ。

2時間ほど話し合った後に解散。


カフェに戻って先生と1時間議論。

サテライトオフィスでメールをチェックした後、業務終了。


帰りにRojiura Curry SAMURAIに寄って夕食。


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エビスープでチキン、2辛を選択。

この店はノーマルの2辛でも結構辛いのを忘れていた・・・。


外に出たら雨がますます強くなっていて、ちょっと失敗したなと後悔。

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秋葉原へ [出来事]

5時前に起きて、まずは朝食。

続いて久々の朝練。

ディスクロード号のFulcrum Racing Quattro Carbon Discをラテックスチューブに変更してから試走もしてなかったのと、昨晩は常務宛の資料を夜なべしたせいで走れなかったのとで朝走ることに。


途中、パンクしたらマズいなと思いつつ、オフィスへの出社は私服でもOKなので、場所次第ではそのまま会社に向かうか、と考えつつ、折り返し地点へ。


特に問題無く走りきって6時半前には帰宅。

入浴してスーツを着て出社。


定時1時間半前に出社。

センセーと常務は既に出社してて、事務作業をしていたら新しい研究所トップも着たのでご挨拶。

席に戻ったらセンセーが来て、昨日出した今期の予算計画はOKと言われたので、総務にメールで報告。


新しい研究トップへの部門紹介で部長会が前倒しされ、いつもより30分早くスタート。

他の予定も押しているとのことで、各部長から短めにテーマ説明があり、センセーや一部の部長さんは僕にも廻そうと配慮してくれたようだけど、時間切れで自己紹介のみ・・・。

#何の為に資料を作ったのやら。

まぁ、末席というか、居候で、今の本部では実績が無いので仕方無い。


席に戻って新人君に伝達や手続きについては指示を守るよう注意。

研究の進め方や評価対象など、クリエイティブな要素は好きにしてくれればいいけど、既に動いている組織で雑用の進め方を自己流でやられても迷惑なだけ・・・。


打ち合わせの準備や社外への連絡を進め、あと2つというところで時間切れ。

電車を乗り継いで本社へ。


昼食を食べようとしたら、ちょうど正面から元 悪部長さんが歩いてきたので挨拶。

刺身定食を食べ、本社に入り、R&D部門を訪問して少し議論。

応接に向かい、先輩と共に本郷との産学協働に関するヒアリングに対応。

年末に企業側の取り組み事例をプレゼンして欲しいと言われ、2年前の実験で少し古いけど、先週、国研で講演した内容の抜粋版で対応すると回答したけど。

同じ週に東北で学会発表することになってて、何となく日程がバッティングしそうな予感。


打ち合わせ後、センセーにみつかってしまい、社内展示会でセミナーの枠が埋まらないから講演せよ、いつもの小難しいのでなく一般受けする内容でな、と難しいことを言われた。


本社にいると頼まれ事がどんどん積まれるしな、と退出して、エレベーター内で会社メールを確認したら、今度は営業さんから客先対応に関する問い合わせ。


諦めて自席へ戻る事に決め、電車を乗り継いで帰社。


営業の担当さんに概要をメールで報告し、幾つか事務処理を済ませていたら、新人君達のセミナーが終わったとの連絡が入ったので切り上げ。


秋葉原へ移動。


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二人は既に呑み始めていたので、改めて3人で研究グループの設立祝いで乾杯。


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なんか変な鍋が出てきたと思ったら、モツ鍋でスープに明太子という取り合わせ。

調理前のインパクトよりは普通だった・・・。


2時間半呑んで、各々、帰りのルートがバラバラなので駅で別れて帰宅。


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Campagnolo カーボンブレーキパッド、Michelin A1 AirComp ラテックスチューブ、Vittoria LATEX インナーチューブ 、コカ・コーラ ゼロ 350ml 缶×24缶 [買い物]

Mavic Cosmic Pro Carbon SL USTを弄っている間に荷物が連続して届いた。


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下の箱はCRCからで中身はCampagnolo カーボンブレーキパッド、Michelin A1 AirComp ラテックスチューブ、Vittoria LATEX インナーチューブ。


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カーボンリム用のカンパブレーキ向けパッド。
Bora One 50 TUをBMCに移そうとして、カンパ用のブレーキパッドが無いのに気づいた。
MichelinA1 AirComp Latexの60mmバルブ版。
Cosmic Carbone SLRの乗り味を柔らかくする&チューブが重いので換装したくなった。
Vittoria Latex ラテックス チューブ 仏式 51mm ビットリア 2個セット [並行輸入品]

Vittoria Latex ラテックス チューブ 仏式 51mm ビットリア 2個セット [並行輸入品]

  • 出版社/メーカー: Vittoria(ビットリア)
  • メディア: その他
Fulcrum Racing Quattro Carbon Disc用はヴィットリアを購入。
SLRはアルミリム、Quattro Discはリムブレーキではないのでラテックスも可能だろうと投入することに。
コカ・コーラ ゼロ

コカ・コーラ ゼロ

  • 出版社/メーカー: コカ・コーラ
  • メディア: 食品&飲料
コカ・コーラゼロは先週注文して届いた時に2缶不足と指摘したら、もう1箱送ってきた。
本当はもっと早く届いていたけど、土曜に実験立ち会いが入ったので日曜に着指定。
疲れたので一休み。
布団の上で転がっていたら、そのまま寝てしまい、気付いたら晩になってた・・・。

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Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST到着 [出来事]

9月はほぼ休みなく働き続けたので流石に疲れた。

#最近は新人君のダメっぷりに疲れている気もするけど。


少し遅めに起きて午前中はゆっくり。

調子が悪いので自転車は封印。


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お昼は赤黒でカルビランチ。


午後は家で読書。最近、落ち着いて本を読む機会が少なかった。


15時過ぎに呼び鈴が鳴って荷物を受領。


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ドイツからの荷物で中身は、


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Mavic Cosmic Pro Carbon SL USTの前後セット。

国内ではまだ出回っていない最新作。
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間違って通常のクリンチャーが届かないか心配だったけど、ちゃんとタグにTubelessとの表示。

↑昨年までのUST Tubeless非対応版。
TL非対応のままならBora One 50 CLを買ったと思う。
早速、重量をチェック。
タイヤは外したけど、チューブレスバルブとTL用テープは装着したまま。
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フロントは669g。
テープとバルブで12gとして、クリンチャー相当だと657g程度。
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リアは863g。
こちらもテープとバルブ付きなので、これらを考えると851g程度。
ペアで1508gなので、ほぼ予想していた通り。
リリース時点でのカタログ値ではフロントが645g、リアは805gとの表示。
でも、今、日本語版Webをみると665g、825gでトータル1490gに変わっている。
#ま、いずれにせよ、カタログより重い・・・。
タイヤ2本を再装着。
元々、装着状態で出荷されていたこともあるけど、思ってた以上に装着し易くて指だけで嵌めることが出来て、ビードも普通にエアを入れるだけで上がった。
ホイールを弄っている内に次々と荷物が届いたので、ここいらで作業切り上げ。

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永田町へ [出来事]

土曜なのに5時半には目が覚めたので朝食を食べつつメールをチェック。

期末進行で身体は疲れているけど、決まった時刻になると身体が起きてしまう・・・。

#完全に貧乏性だ。


入浴をして、実験計画案に目を通した後、スーツを着て家を出発。

電車に乗って永田町へ移動。

便を選ぶと乗り換え無しで着くので楽。


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協業先で実験。


約束した時間に到着し、Telをして呼びにきて貰い入場。

駒場の学生達は到着していて資料の差し替えをしていた。

昨晩、条件を少し緩和したそうで、直前まで頑張っていると取るか、ドタバタしているするかはビミョーなところ。


パンを食べた後、作業を手伝って、11時には予定通りに実験を開始。


30分の休憩を挟んで午後に2回目の計測。

日曜に会った女子大の女の子達がペアで来てくれて、簡単に挨拶。

ここは少しトラブったけど、無事に終了。


午後2回目の計測の時、一人遅れて参加と聞き、待機していたら協業先の女の子だった・・・。

研究に前向きな子で、前に入社試験を誘ったけど、もう内定済みとのことで諦めたこともあって、やっぱり惜しかったなと思った。


4回目の実験も無事に終えて、駅で各方面に分かれて解散。


帰りも行きと同様に電車1本で帰ったけど、途中、疲れで寝てしまい、危うく乗り過ごすところだった。

普段は緊張することが多く、電車で寝ることはまず無いので、本当に珍しい。


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帰りに少し大回りをして、鶴亀飯店で夕食、塩海鮮中華丼をミニ醤油ラーメンのセットで注文。


帰宅して、シンクラを起動して学生さん達の先生達へお礼のメールを出したら、もう22時過ぎ・・・。

今月は土日も殆ど仕事で終わった。

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